Tutorial para reparar el tirador.

Creado por Javikolly. Adaptación a web: ReCambiosrc.com

Herramientas recomendadas por ReCambiosrc.com:

Necesitaremos un destornillador de estrella y otro plano, también algún trapo que tengamos y no lo queramos y por último una nueva cuerda, una aguja (que sea grande de tamaño pero no excesivo)

Presentación:

Hola a todos, en este manual voy a explicaros paso a paso el montaje de una nueva cuerda en el tirador de nuestro coche radiocontrol, también incluiré fotos explicativas para que a la vez que leéis los pasos también podáis ver cómo queda y cómo lo voy haciendo, espero que os guste mucho y que os ayude cuando tengáis que cambiar vuestras cuerdas.

1º - Empezaremos desmontando el tirador, seguramente os hará falta desmontar el conjunto de tracción trasero (como a mi), tardaréis más tiempo en quitarlo pero os resultará más fácil el trabajo en esa zona. También puede que os moleste algo el codo del escape, si es así quitáis el muele o tornillos, no os preocupéis.

Con el destornillador plano procedemos a quitar los tornillos del tirador, en mi caso son tres y son planos si no es así cogéis otro destornillador y listo. Una vez quitados los tornillos tiramos del tirador con la intención de sacarlo hacia fuera.

2º - Cuando ya sacamos el tirador lo limpiamos bien con el trapo ya que estará impregnado de aceite, y lo limpiamos lo mejor que podamos.

Veremos que en el eje del cigüeñal hay un rodamiento del tirador, ese es el ONE WAY su función es permitir el agarre hacia el lado que mueve el tirador pero hacia el contrario no de manera que cuando tiramos del tirador agarra y mueve el cigüeñal pero cuando está arrancado no se mueve el tirador.

Ahí lo veis como es el rodamiento y dónde os lo encontraréis

3º - El rodamiento lo podéis sacar con facilidad del cigüeñal empujándolo hacia atrás, una vez quitado éste, limpiamos muy bien el eje para evitar que falle el agarre del ONE WAY. Es entonces cuando dejamos el coche en la estantería y empezamos manos a la obra con el tirador.

4º - Una vez hechos todos estos pasos lo que tendremos en nuestras manos será esto:

-La cuerda partida con el tirador

-La otra parte del tirador con la rueda dentro

-El tubito de silicona

5º - Ahora procederemos a desmontar la parte de la rueda, primero veremos que tiene un plástico en la parte de arriba y su función es para que la rueda de la cuerda, al girar no roce con nada, pues ese plástico lo quitamos.

Nos quedará algo así como en la foto.

6º - En este paso desmontaremos la rueda del tirador, lo haremos con cuidado ya que el muelle del interior puede saltar y provocar algún accidente.

Primero vamos sacando la rueda poco a poco:

Entonces vamos estirando y va saliendo pero siempre con cuidado y sin prisas.

7º - Una vez que tengamos toda la rueda desmontada tendremos algo así:

8º - En el siguiente paso quitaremos la cuerda sin problemas de la rueda del tirador y también la quitaremos de la maneta del tirador. Quitar la cuerda de la rueda no tiene problema alguno, estiráis del nudo para afuera y va saliendo.

Para quitar la cuerda de la maneta, utilizaremos la aguja, mi aguja no es muy grande pero me ha servido:

Entonces con la aguja sacaremos la cuerda de la siguiente manera, meteremos la aguja por el orificio de la maneta:

También tendremos que estar en una superficie de trabajo dura para poder hacer fuerza contra la aguja y que no dañe nuestra mesa de trabajo, la mía como veis es madera, bueno apretamos con la aguja:

Y apretando con cuidado...os quedará algo así:

Este es el resultado, como veis ya tenemos todo desmontado y la cuerda partida ya la hemos quitado.

9º - Bueno ahora procederemos a introducir y atar la nueva cuerda a la rueda del tirador, en este caso voy a utilizar una cuerda de pesca ya que es fina y resistente, entonces como el anterior agujero de la rueda nos vendrá grande para este tipo de cuerda pues realizaremos un nuevo taladro muy pequeño para introducir el hilo de pesca, una vez introducido realizaremos algunos nudos para asegurar la sujeción del hilo.

Os quedará algo parecido a esto:

10º - Este es el paso mas difícil en el que tendremos que introducir la rueda con su muelle montado en la cajita del tirador, empezaremos introduciéndole el muelle a la rueda, es decir, lo meteremos en el orificio grande de manera que quede fijo, ya sabéis que la pequeña y última curva del muelle encaja dentro del orificio grande. Una vez metido aguantaremos con el dedo o la uña el final del muelle y con la otra mano daremos vueltas a la rueda, de ésta forma el muelle se irá enrollando sólo, seguiremos así hasta que lo tengamos completamente enrollado de manera que si tamaño sea reducido. Aquí os pongo este video para que veáis cómo lo podéis enrollar y lo entendáis mejor:

-Espero que lo podáis ver: http://es.youtube.com/watch?v=yJ1fXSEPIYg

Más tarde procederemos al paso más difícil y es el de introducir la rueda del tirador junto con su muelle dentro de la cajita del tirador, para esto hay que tener mucha paciencia y tener un poco de cuidado con el muelle eso siempre. Cogeremos un trozo de cuerda de unos 20cm aprox. En la que usaremos como seguro del muelle, es decir, en el terminal del muelle pondremos la cuerda para que al tirar de ella no perdamos la punta del muelle, de esta forma al introducir la rueda en el interior de la cajita pues el muelle no nos saltará (que es lo más probable, lo tendremos que intentar varias veces hasta que surja efecto) una vez puesta la cuerda en la punta del muelle, metemos la rueda en la cajita lo más rápido posible para que al muelle no le de tiempo de saltar, lo mas probable es que escuchemos un “click”, bueno ahora con la ayuda de un destornillador plano colocaremos la punta del muelle en su orificio, (es la rayita pequeña que trae en el fondo de la cajita del tirador) y escucharemos otra vez un “click” eso quiere decir que ha entrado, ahora aguantaremos bien la rueda para que no salte y el hilo o cuerda lo pasaremos por el agujero de la cajita, entonces estiraremos de este y apretaremos la rueda hacia adentro para que no salga y salte el muelle y pondremos su plaquita de seguridad.

Aquí os pongo un vídeo explicativo, a lo primero os costará un poco pero luego veréis que es más fácil de lo que creéis:

-Espero que podáis ver bién los vídeos es que tenía la tele encendida y de vez en cuando se escuchaban ruidos, además mi amigo el “reportero” estaba con la risa floja y haciendo tonterías jajaja perdonen las molestias:

http://es.youtube.com/watch?v=1hdnjyvyB-8

11º - Una vez montado la caja del tirador que era la parte difícil ahora montaremos la menta del tirador, cogeremos la cuerda e introduciremos el tubo de silicona y la maneta, sacaremos un trozo de cuerda de 3cm aprox. Para que se mantenga tensa y haremos varios nudos, después meteremos en la maneta el plastiquito que cubre el nudo y listo.

Os quedará algo así:

Es obvio que luego cortaremos la cuerda sobrante.

12º - Como último paso montaremos ya el tirador, lo colocaremos en el cigüeñal siempre y cuando hayamos metido antes el rodamiento ONE WAY entonces lo limpiaremos y atornillaremos el tirador al cárter con el destornillador, más tarde montaremos las demás partes del coche que nos fue necesario desmontarlas en este caso el conjunto trasero de la tracción.

PD: Si lo hacéis con hilo de pesca y os da problemas lo podéis hacer con una cuerda nueva, sin embargo el hilo de pesca al ser mas fino puede enrollar mas longitud en el tirador y no deja de ser resistente, el problema que nos puede dar es que el nudo de la maneta se nos suelte, pero, abrís un nudo un poco y metéis un tornillo horizontalmente de manera que actúe como prisionero y la cuerda no se valla, pero también si no os convence la idea pues podéis seguir haciéndolo con la cuerda de igual forma que he ido explicando, eso depende de cada uno.

Bueno pues aquí acaba este manual, espero que os haya interesado/ gustado y sobre todo ayudado, también quiero decir antes de nada que este manual ha sido dedicado a las personas y compañeros de ReCambiosrc.com

Sin ellos no podría hacer manuales como este, espero que disfrutéis de este hobby y que cada vez seamos más, muchas gracias y un saludo a todos.